貝克曼梁彎沉儀是一種用于測定路面彈性彎沉值的儀器，主要用于評估路面的整體承載能力。
用途：適用于測定各類路基、路面的回彈彎沉，可供路面結構設計使用，也可用于交工和竣工驗收。此外，其測定的路面回彈彎沉值還可為公路養(yǎng)護管理部門制定養(yǎng)路修路計劃提供依據(jù)。
組成部分：通常由貝克曼梁、百分表及表架組成。貝克曼梁由鋁合金制成，上有水準泡，其前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為2:1。
分類：根據(jù)長度不同，貝克曼梁彎沉儀可分為3.6m、5.4m和7.2m等型號。其中，5.4m的貝克曼梁彎沉儀適用于各種類型的路面結構回彈彎沉的測試，3.6m的貝克曼梁彎沉儀適用于柔性基層瀝青路面回彈彎沉的測試。
工作原理：利用杠桿原理，通過測量路面在負荷作用下的垂直變形來確定彎沉值。當負荷移開后，路面會恢復原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即為彎沉值。
特點：具有結構簡單、使用方便、靈敏度高、結構緊固輕便等特點，不受天氣、風力、日照等客觀條件的影響。
在使用貝克曼梁彎沉儀時，需要注意以下幾點：
檢查儀器是否正常，包括貝克曼梁的連接是否牢固、百分表是否靈敏等。
選擇合適的測試點，并在測試點上標記。
將貝克曼梁插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎。
記錄測試時的氣溫、路表溫度等信息。
按照規(guī)定的步驟進行測試，讀取百分表的讀數(shù)，并記錄下來。
對測試數(shù)據(jù)進行處理和分析，得出路面的彎沉值。
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